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NUS 飞机复合材料废料气凝胶研究（2026 年）
NUS 研究人员开发了一种方法，将难以回收的碳纤维环氧复合材料废料转化为气凝胶，潜在用途包括隔热、吸音和清理漏油。
NUS 飞机复合材料废料气凝胶研究（2026 年）
废弃物挑战与材料
NUS 研究人员开发了一种方法，用于再利用飞机及其他高性能结构中使用的碳纤维环氧复合材料废料。该研究由 NUS 机械工程系牵头，于 29 日六月 2026 年 发表于 Waste Management，NUS 于 19 日八月 2026 年 对外介绍。（NUS，19 日八月 2026 年，访问于 5 日九月 2026 年。）
气凝胶制备
团队将复合材料机械加工成细粉和短纤维碎片，与作为纤维素基黏合剂的羧甲基纤维素混合，再将混合物冷冻干燥，制成气凝胶。这种方法同时利用碳纤维和环氧树脂成分，而非只回收纤维；它是一种研究方法，并不能证明已有商业化回收工厂，也不是适用于所有复合材料废料的通用解决方案。（NUS，19 日八月 2026 年，访问于 5 日九月 2026 年。）
潜在应用与适用范围
NUS 表示，所得气凝胶有望用于隔热、吸音和清理漏油。这些是研究提出的潜在应用领域，并非产品性能已获认证、已投入市场或已取得监管批准的证据。（NUS，19 日八月 2026 年，访问于 5 日九月 2026 年。）
记录详情
- 别称
- ["NUS aircraft composite waste","carbon-fibre epoxy aerogel","aircraft waste recycling aerogel"]
- 管辖地区
- SG
日期表示本记录的统计期间与适用范围。核验日期并不代表规则目前已经生效。
资料来源
- Giving aircraft composite waste a second life 访问日期 2026-09-05
知识库资料截至 2026-10-07 · 知识库持续扩充中。发布数量表示现有内容，并不代表已覆盖新加坡的全部知识。